本发明公开了一种用于
新能源汽车的动力总成悬置机构，动力总成悬置机构包括支座，支座上固定有壳体套，壳体套内同轴固定有悬置外筒，悬置外筒内同轴设置有悬置内芯筒，悬置内芯筒和悬置外筒之间通过悬置橡胶相连接，悬置橡胶上设置有镂空的第一弧形凹槽和第二弧形凹槽，第一弧形凹槽的外弧面朝向悬置内芯筒，第二弧形凹槽的内弧面朝向悬置内芯筒；壳体套上固定有固定板，动力总成悬置机构还包括悬置支臂，悬置支臂的一端固定有连接部，另一端固定有固定部，连接部至少部分位于悬置内芯筒内部。解决了传统的汽车悬置总成刚度低、波动大，橡胶体与悬置外壳之间压脱力小，以致于产品在使用中会发生窜动等问题。
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“用于新能源汽车的动力总成悬置机构” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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