本实用新型涉及一种
新能源汽车用制动支架，包括支架本体，所述支架本体包括连接臂和加强筋，所述连接臂、加强筋的之间连接有圆柱形凸台，所述连接臂的端部设有螺纹孔，所述圆柱形凸台在螺纹孔位置与连接臂螺纹连接，所述加强筋的端部固定在圆柱形凸台上，所述连接臂、加强筋、圆柱形凸台三者形成三角支撑结构。本实用新型对零件结构进行了优化，对铸件制动时受力点加强筋与连接臂连接处增加圆柱形凸台，使得连接臂、加强筋、圆柱形凸台三者形成三角支撑结构使零件强度增加；在支架本体螺纹孔位置增加圆柱形凸台，使安装螺纹增长，增加了受力面积，减轻了零件重量，提高了零件的强度。
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来源：北方有色网
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