本实用新型涉及汽车仪表设备技术领域，特别涉及一种新型的新能源氢燃料重卡组合仪表。解决现有技术中的没有提出一种在组合仪表盘受到意外碰撞时，整个显示界面问题较多，容易影响关键参数的读取的组合仪表的技术问题，包括：仪表外壳具有自下而上逐渐面积增大的主仪表面；主仪表盘嵌入连接在主仪表面上，且主仪表盘具有自下而上组件面积增大的主仪表盘面；两组副仪表盘分别嵌入连接在主仪表面上，且布置在主仪表盘的两侧，并沿主仪表盘面的高度方向延伸；主仪表盘和两组副仪表盘之间分别形成一个间隙区域，通过设置不同的表盘防止在收到冲击时，表盘指示不清，另外间隙结构和等腰梯形结构的设计使得该表盘的结构稳定，抗冲击性能强。
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来源：北方有色网
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