本发明涉及执行电机技术领域，且公开了新能源工程类车辆动作执行电机，包括减速器、电机和编码器，减速器背面与电机正面固定连接，电机的传动轴与减速器的输入端通过轴键结构连接，减速器正面的输出端连接有输出轴，电机背面开设有螺纹孔且螺纹连接有编码器，电机背面设有与传动轴同步转动的定位销，且定位销与编码器的输入端连接，通过减速器的设置，减速器采用低压12‑72V直流电机，电压与目前市场上新能源的动力系统完全匹配，且增加减速器，增加传动效率，降低电机的功率，同时采用编码器，使用脉冲方式，使中央控制系统可以准确的读取电机的转动圈数，从而该参数进行准确设置，从而保证动作执行的准确性，整体结构紧凑。
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来源：北方有色网
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