本发明公开了一种应用于
新能源汽车车轮的车档支架，包括车档支架本体，车档支架本体的所有侧面均开设有通槽，车档支架本体的内侧倾斜设置有固定板，固定板的上端和下端均固定有第一连接杆，固定板通过第一连接杆与车档支架本体固定；缓冲板，缓冲板的上表面安装有压力传感器，缓冲板的下表面固定有多个呈矩形阵列分布的第一吸能弹簧，本发明在传统的车档支架上设置一个可以缓解横向和纵向能量的缓速机构，在汽车轮胎表面碰到缓冲板后可以利用第一吸能弹簧和第二吸能弹簧，将倒车时的汽车动能进行减弱储存为弹性势能，提高车辆在停车时的安全性，减少给司机造成不必要的损失。
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来源：北方有色网
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