本发明公开了一种
新能源汽车故障检测系统，包括频率采集电路和反馈调节电路、选频发射电路，所述频率采集电路采集模拟信号传输通道输入端的信号频率,所述反馈调节电路运用运放器AR1、运放器AR3和电容C3、电容C4组成复合电路滤除扰动信号噪声，同时运用三极管Q3、三极管Q4组成推挽电路降低信号导通损耗，其中运放器AR2反馈运放器AR3输出信号，为三极管Q2基极电位，同时运用可控硅VTL1和稳压管D2组成异常信号检测电路检测信号，最后选频发射电路运用电阻R10‑电阻R12和电容C5‑电容C7组成选频电路筛选出单一频率的信号，为新能源汽车故障检测系统控制终端的误差修正信号，也即是提高了控制终端接收到的功率信号的精确性。
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来源：北方有色网
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