本发明公开了一种
新能源汽车电池管理采集子系统，包含均衡算法识别和均衡处理算法，由MCU模块、LTC6802模块、单体电压采集/放电电路、整组和半组采集电路、温度采集模块、CAN通信模块、子采集系统顺序的地址设置模块、电源处理模块和数字光耦隔离模块组成；采用LTC6802核心技术实现电池组电压的12路单体电压多路采集，整组和半组电压采集，采用温度采集电路实现16个温度采集。电池管理系统有4路CAN节点，每个CAN节点接入4个电池管理采集子系统，可实现最多192节单体电池电压的采集，16个整组电压采集，16个半组电压采集，256个温度采集，完全满足目前新能源汽车的使用需求。
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“新能源汽车电池管理采集子系统及其控制方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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编辑：管理员
来源：北方有色网
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