本发明公开了一种
新能源汽车的热交换模块，包括外壳，外壳内设置有相互套装并固定的外管和内管，内管的内腔形成了冷媒流动通道，内管和外管之间的空间形成了换热介质流动通道，外管上贴覆有PTC加热组件，外壳上设置有冷媒入口、冷媒出口、换热介质入口和换热介质出口，冷媒流动通道分别与冷媒入口和冷媒出口相连通，换热介质流动通道分别与换热介质入口和换热介质出口相连通，外壳上还设置有控制器，该控制器与PTC加热组件电联接。该热交换模块结构合理，可以通过低温冷媒与换热介质进行降温或者利用PTC加热组件对换热介质进行加热，该换热介质可以用于汽车电池的加热或冷却，也可以用于新能源汽车的电机、电控散热。
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来源：北方有色网
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