本实用新型公开了一种
新能源汽车混动变速箱驻车机构总成，包括棘轮、与棘轮配合的棘爪、驻车挡块、驻车驱动杆组和可旋转设置的驻车转动盘，驻车驱动杆组包括与驻车转动盘连接的驻车驱动杆、与所述棘爪相接触且用于控制棘爪进行旋转的驻车驱动滑块和用于对驻车驱动滑块施加弹性作用力的驻车驱动弹簧，驻车驱动滑块位于驻车挡块的内部且驻车驱动滑块套设于驻车驱动杆上。本实用新型的新能源汽车混动变速箱驻车机构总成，通过限位弹簧滚柱和限位槽的配合，机械的设定一个大于整车冲击惯量，又小于驱动电机的启动输出扭矩的启动扭矩，以防止在整车行车过程中的驻车棘爪误入棘轮，造成棘轮和棘爪之间打齿，从而影响整车可靠性和安全性。
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“新能源汽车混动变速箱驻车机构总成” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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编辑：管理员
来源：北方有色网
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