本发明公开了一种
新能源汽车下线的车胎框扣曳拉的韧性检测辅助设备，其结构包括：传动底座、双凹槽壳体、粗辊筒、液压柱、车底盘隔板、半环曳引机构、细辊杆件，本发明实现了运用传动底座与半环曳引机构相配合，通过车轮压入弧形滑槽的内部，通过橡胶轮盘旋转滚动粗辊筒与细辊杆件左右抬升框扣半环壳曳拉车胎，使车胎在接触检测台之间形成托举效果，且左右摇晃可检测轮轴连贯性，形成左端合金梯形块压嵌车胎花纹的塑型效果和右端单向转刀架刮剃车胎泥垢、石子的清洁效果，对车胎花纹进行一定的清淤和花纹棱角的修整，达到从整体性对车胎的下线保养做好全面防护的效果，保障新能源汽车刹车时抓地力提升，达到车胎制动性能的高效化。
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“新能源汽车下线的车胎框扣曳拉的韧性检测辅助设备” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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