本实用新型公开了一种用于
新能源汽车的大扭矩差速器壳体，包括壳体，壳体的顶部通过固定槽活动连接有注油装置，壳体的两侧分别固定连接和活动连接有第一侧框和拆卸框，拆卸框的右侧固定连接有第二侧框，第一侧框的顶部和底部均固定连接有安装件，安装件的内部开设有安装孔，第一侧框和第二侧框内壁的顶部和底部之间均固定连接有轴承，本实用新型涉及一种差速器壳体技术领域。该用于新能源汽车的大扭矩差速器壳体，便于对壳体进行拆卸，便于差速器的安装和维修，操作简单，保证了内部传动件运动的流畅性，无需开启壳体即可完成添加，同时避免漏油的事件发生，便于差速器的使用，同时保证了传动输出的稳定性，实用效果较强。
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“用于新能源汽车的大扭矩差速器壳体” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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编辑：管理员
来源：北方有色网
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