本实用新型涉及
新能源汽车技术领域，具体涉及一种新能源汽车的传动法兰结构，包括法兰主体，所述法兰主体的顶端外壁固定有传动座a，所述传动座a的顶端外壁固定有传动座b，所述传动座b的顶端外壁中心处开设有传动卡槽，所述传动座a的顶端外壁开设有传动槽，所述传动槽与传动卡槽的内壁连接有传动轴，本实用新型中，设置的传动轴可通过传动齿盘与传动槽、传动卡块和传动卡槽来带动法兰结构进行转动，从而能将传动轴向法兰结构传递扭矩位置的数量进行增加，从而能避免单一扭矩传递点处固定的螺栓与因为受到的扭力过大而损伤，从而降低汽车因为传动法兰损伤而导致汽车传动系统无法正常使用。
声明：
“新能源汽车的传动法兰结构” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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编辑：管理员
来源：北方有色网
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