本发明涉及电池冷却器技术领域，且公开了一种
新能源汽车电池冷却器，包括基座、锥形孔、空腔、进液管、换热管和出液管，所述空腔内部的前后两侧面之间固定安装有挡流板，所述空腔的底面开设有排液孔，所述排液孔的内部固定套接有回流管一。该种新能源汽车电池冷却器，冷却液经过锥形孔雾化后进入空腔，一方面雾态冷却液与空腔内部的挡流板产生撞击，其中未完全雾化的冷却液液珠附着在挡流板的凹面，积聚在回流管一的内部，当积聚到一定量的时候，压迫挡板打开，从而回流到冷却液箱，另一方面雾态的冷却液受到挡流板的阻挡，其到达换热管的路径增长，进一步增加了雾态冷却液的雾化时间，使得冷却液的雾化更加充分，提高了冷却的效。
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来源：北方有色网
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