本实用新型涉及
新能源汽车技术领域，提供一种高强度轻量化新能源汽车
电池包壳体，包括壳体和散热孔，壳体表面的两端均开设有散热孔，壳体的底端设置有冷却结构，冷却结构包括底槽、冷凝管、连接片、进水口和出水口，底槽设置于壳体的底端，底槽的内部铺设有冷凝管，冷凝管的表面设置有连接片，冷凝管的一端设置有进水口，冷凝管的另一端设置有出水口，冷凝管为蛇形结构设计，解决了现有的一种高强度轻量化新能源汽车电池包壳体自身不具备降温机构，电池包在使用时容易产生较高温度，在一定温度下会发生爆燃现象，导致严重后果的缺陷。
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“高强度轻量化新能源汽车电池包壳体” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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编辑：管理员
来源：北方有色网
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