本发明公开了一种
新能源汽车用防接触不良的连接器结构，包括连接器公头、连接器母头和设置在连接器母头外侧的连接座，所述连接座外侧通过轴承座转动连接有转动板，且转动板远离连接座的一侧固定安装有两个容纳壳，所述容纳壳内部设有连接件，且连接件连接端相互之间连接有锁紧机构，且锁紧机构安装在连接器公头外侧，此新能源汽车用防接触不良的连接器结构，锁紧机构在锁紧的同时，一方面实现对连接器的稳定插接，防止连接器出现接触不良的现象，另一方面避免人工用力过大造成连接器插接压力大而损坏的现象，同时还避免了连接器插接时，插接施力过小而出现接触不良的现象。
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“新能源汽车用防接触不良的连接器结构” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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