本发明涉及
新能源汽车技术领域，且公开了一种电驱动式新能源汽车制动器。该电驱动式新能源汽车制动器，通过第一永磁体和第二永磁体与铁芯之间的吸引力，以及当铁芯产生场强后，几者之间的磁性分布，从而直接将新能源汽车中的电力直接作用到制动部位，无需转化，因此能量利用率高，当线圈无电流产生时，无需其它动力源，能够实现及时复位，对于动力源的需求程度小，通过第一永磁体和第二永磁体的移动带动部件联动，因此，对于各个空腔结构的精度需求小，有效使用寿命比较长，维护难度小，通过电磁原理实现制动，具备瞬间制动能力，由于其只需要控制电力大小，即可控制制动强度，因此，控制精度更高也更加便捷。
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“电驱动式新能源汽车制动器” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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编辑：管理员
来源：北方有色网
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