本实用新型属于齿轮泵或马达领域，它采用了 具有高卸荷比的按照弹性流体动压润滑理论设计的 动静压混合轴承。该轴承有三个结构要素：静压油室、 节流器、低压润滑槽。本实用新型与国内外广泛采用 的聚四氟乙烯——钢背
复合材料的滑动轴承相比， 机械效率及总效率高，高效区广、便于进行优化设计 以预先确定油泵的高效区，工艺要求低，成本低。
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“具有动静压混合轴承的高压齿轮泵(或马达)” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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