本发明所采用的技术方案是：中碳低合金高强韧钢(2)与Q235低碳钢(3)两个接触面(1)通过密封，经过高温高压复合制成汽车用
复合材料钢板(4)。本发明的有益效果：Q235低碳钢与中碳低合金高强韧钢复合，经热处理后，处于表面的中碳低合金高强韧钢硬度HRC61，抗压屈服强度2615.5MPA、抗弯屈服强度3345.2MPA、因而屈服强度高、耐磨性好、刚性强；另一复合面Q235低碳钢硬度HRC20度以下，因而弹性强、防撞击性好，对处于表面的中碳低合金高强韧钢硬度HRC61起到保护和缓冲击作用。
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来源：北方有色网
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