本发明涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种汽车拉杆球头套，通过如下重量份的原料加工得到：改性尼龙66 25‑55份，橡胶改性尼龙20‑40份，无碱玻纤10‑30份，
碳纤维10‑20份，
硅烷偶联剂KH‑550 1‑5份，无机纳米粒子5‑15份和相容剂1‑5份；克服了传统环形钢环作为球头套与球头互相磨损严重的缺陷，将与无碱玻纤复配改性的尼龙66作为球头套，具有良好的耐磨性及抗冲击性能，使球头与球头套之间为软接触，不会对球头造成磨损，延长了球头使用寿命，保证了汽车拉杆球头总成的正常工作；还提供了该拉杆球头套的制备方法，制备得到颗粒状的制作球头套的优良的改性尼龙
复合材料。
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来源：北方有色网
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