本发明一种机载抛放记录器形状设计方法和抗毁结构设计方法，属于航空机载电子设备技术领域。飞行事故的频繁发生及事故中形成的巨大破坏力，对用于记录飞机运行状态的机载安全运行监控设备提出了更高的数据防护及定位要求。本发明首次将主动防护的理念贯彻在产品的设计思路里，具有左右对称的翼型结构外壳，其迎风面向内侧倾斜，背风面垂直于安装底面，所述翼型结构外壳用树脂基
复合材料高温固化成型，且具有轻质泡沫夹层结构。该结构能够进行自主空中减速和实现水上漂浮功能，不仅能用于发生飞行事故时对飞机数据进行保护，而且很还能定位事故点，具有很强的幸存能力和指导搜救能力。结构紧凑，工艺性好，长期使用可靠性高。
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来源：北方有色网
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