本发明提供一种铁路平车用复合板材，包括承载层和设置在承载层一侧的加强层；所述承载层由木材颗粒增强的发泡聚氨酯制成；所述加强层由金属材料或
复合材料制成。本发明还提供一种铁路平车用复合板材，包括上述承载层和加强层，还包括设置在所述承载层另一侧、用于直接与货物接触的耐磨层，所述耐磨层由弹性体材料制成。本发明还提供上述铁路平车用复合板材的制备方法及其应用。相较现有技术，本发明提供的铁路平车用复合板材密度小，但承载性能和握钉性能更好；而且成本低廉、环境友好。
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“铁路平车用复合板材及其制备方法和应用” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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