本实用新型提供一种接地装置使用的摩擦盘，属于高铁动车技术领域。其结构包括青
铜制的摩擦盘本体，摩擦盘本体分为摩擦面和连接面，所述摩擦面上设置碳化钨涂层。本实用新型在导电性良好的铜基材表面，人为建立一个超耐磨、超光滑的表面，起到了现有技术中摩擦盘表面
复合材料层的作用，突破了对现有技术中摩擦盘表面要求具备一定粗糙度的要求的观点，人为建立的这个耐磨复合材料层，具有相当好的耐磨性和导电性，以及散热性，对于我国高铁动车的国产化起到了积极的作用，降低了成本同时增加了高铁动车的安全性。
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来源：北方有色网
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