本公开涉及用于无水砂层中的顶管施工方法，顶管以预定距离上跨运营地铁结构，该方法包括：基于地质信息，确定针对无水砂层以及地铁结构的动态模型，动态模型与运营地铁结构在受力变形时的竖向位移相关联；在经模拟的地铁结构上开挖卸荷土体，以监测针对地铁结构的竖向位移；基于所监测的针对地铁结构的竖向位移，确定与竖向位移相关联的针对卸荷土体的开挖范围和开挖重量值；以及将开挖范围确定为第一配重范围，并且将第一配重范围的开挖重量值确定为配重重量值，以在真实施工环境中与第一配重范围相对应的第二配重范围内，对真实开挖的卸荷土体动态地施加与配重重量值相关联的配重。以此方式，能够在特殊地层中维持下卧地铁受力状态稳定。
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来源：北方有色网
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