一种铁路轨枕，包括：轨枕本体（1），轨道支承区域（3），每个轨道支承区域（3）具有轨道支承面（5），第一加固元件（6）和第二加固元件（7）；所述轨枕本体（1）、第一加固元件（6）和第二加固元件（7）均由
复合材料制成，且在所述轨枕本体（1）的表面上依次设置有阻燃层、防磨层和阻燃层；所述复合材料包括由发泡成形的聚氨酯树脂及配置于该聚氨酯树脂中的多个玻璃纤维；阻燃层由添加无机系填充材料的聚氨酯树脂涂料所构成，所述聚氨酯树脂系涂料与形成轨枕本体（1）的聚氨酯树脂材质相同。该轨枕密度低，寿命长，不仅具有较好的减震效果，能够高负荷承载，且性能稳定，耐候性强，易加工和安装。
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来源：北方有色网
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