本发明涉及用于双轮辙车辆、尤其是用于双轮辙车辆的后车轴的独立车轮悬架，独立车轮悬架具有轮架、根据减振支柱的类型构造和布置的减振器以及板簧元件，板簧元件尤其是具有纤维
复合材料或由纤维复合材料制成，其中，板簧元件至少大致沿车辆横向方向定向并且构造用于，承担避震功能以及与所述减振器一起承担在所述独立车轮悬架安装在车辆中的符合功能的安装状态下固定在所述轮架上的车辆车轮的车轮引导的作用，并且所述板簧元件在轮架侧经由两个分别具有支承件轴线和支承件中点的橡胶支承件并且分别围绕所述橡胶支承件的相配的支承件轴线可转动地连接在所述轮架上并且构造用于，在车辆车身侧抗力矩地连接在车轴架上和/或直接连接在车辆车身上。
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来源：北方有色网
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