本实用新型属于航空
复合材料强度分析领域，特别是涉及到一种钉孔挤压单搭接试验件，包括均为盒型结构的第一夹持件和第二夹持件。与现有技术相比较，本实用新型将复合材料层压板改为槽形梁结构，把原结构改为对称形式，使连接区截面弯矩相互抵消，试验件最终破坏模式为单纯的拉压破坏。并且将试验件的两端用夹持件固定，在试验实施时，原来的拉伸载荷改成压缩载荷，试验实施更方便，试验机的加载吨位也可以提高，可进行更厚的复合材料层合板钉孔挤压性能测试。
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“钉孔挤压单搭接试验件” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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