本实用新型涉及一种大
储能飞轮转子，该飞轮转子由金属轮毂和
复合材料轮缘两部分组成。金属轮毂选用高强度合金钢材料，通过整体铸造成型；轮缘部分为三个纤维增强复合材料环，依次经过盈装配套装到轮毂上。三个纤维增强复合材料环通过湿法缠绕工艺分别成型，并在制备过程中采用分次缠绕固化工艺以及张力递减缠绕工艺。这种通过张力缠绕和过盈装配得到的三层结构，改变了飞轮的径向应力分布，在层间产生了预压力，使得飞轮即使在高转速下仍然不分层、不松脱。本实用新型解决了金属飞轮强度、储能效率低等无法满足高转速飞轮使用的问题，极大地提高了飞轮使用的安全性、可靠性。
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来源：北方有色网
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