本发明涉及车辆技术领域，具体公开了一种
碳纤维车体结构铺层优化方法、碳纤维车体结构及车辆，该碳纤维车体结构铺层优化方法，通过建立有限元分析模型，将多个碳纤维
复合材料层板均分为两个对称设置层板组，然后对第一层板组中的每个
碳纤维复合材料层板分别进行铺层角度优化，在优化时可从碳纤维复合材料层板的多个待测铺层角度中确定出合规铺层角度，并在合规铺层角度中确定最优理论铺层角度，基于第一层板组中的每个碳纤维复合材料层板的最优理论铺层角度与第二层板组中对应的碳纤维复合材料层板的最优理论铺层角度相同，可将确定第一层板组和第二层板组中的每个碳纤维复合材料层板的最优理论铺层角度确定出来，无需根据经验确定，可靠性高。
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来源：北方有色网
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