本发明涉及一种高速列车制动材料制备的技术 领域，尤其是一种高速列车制动用碳/碳
复合材料的制备方法。 特征在于用大丝束聚丙烯腈
碳纤维或预氧丝无纬布和短切纤 维薄毡针刺形成坯体，用快速液气相沉积法在碳纤维表面沉积 热解碳层，使坯体致密到 1.50g/cm3左右，再用中压浸渍、 中压碳化方法进一步使坯体致密到 1.70g/cm3～ 1.80g/cm3，形成碳/碳复合材料预 制件，将该预制件进行高温石墨化处理得到高速列车制动用碳 /碳复合材料。本发明通过采用低价的
大丝束碳纤维和快速液气 相沉积致密技术，综合运用中压浸渍、中压碳化技术，有效解 决了制约碳/碳复合材料应用的成本问题。
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来源：北方有色网
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