车辆仪表板包括基底和连接到基底的膨胀加强件，基底具有在第一尼龙树脂内的多个第一短切
碳纤维，膨胀加强件具有在第二尼龙树脂内的多个第二短切碳纤维。基底中的多个第一短切碳纤维和多个第一玻璃纤维是分离的，以便碳纤维和玻璃纤维的每个大体上分别集中在基底的驾驶员侧部和乘客侧部内。膨胀结构风道具有在第三尼龙树脂内的多个第二短切玻璃纤维。风道、加强件和基底连接以形成中空管。
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来源：北方有色网
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