一种
碳纤维复合材料结构的自行车架,按着等强度原理设计,采用整体成型技术,各处铺层厚度不同,内部以膨胀胶膜和泡沫塑料充填,金属连接件预埋其中,外部实现了大圆角过渡,表面光滑,重量轻,仅1.5公斤(比普通钢结构轻三分之二)、疲劳强度高,在2g过载下,可达50万次(大大优于普通钢结构的0.7g过载在10万次标准),吸收能量达70焦耳(明显优于普通钢结构的40焦耳),使用安全可靠,是金属自行车架后的一代新产品。
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编辑：管理员
来源：北方有色网
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