本发明公开了一种防公路半刚性护栏碰撞分离的预应力
复合材料多级减速缓冲墙,旨在提供护栏梁与护栏立柱碰撞两分离问题。其技术方案的要点是,采用的两种技术方案,而第一种技术方案是在护栏梁内,设有预应力筋,而梁首尾相连无限长,处于悬空状,设每跨为连接孔。第二种技术方案是,相对应的护栏立柱设有与护栏梁相适应的连接孔,在被螺栓的连接下,支撑起悬空的护栏梁,柱内设有减薄钢材的替换柱,以及钢制受拉材、受弯材,替换柱下端与原柱设在地下基础内,上端与原柱胶接成悬臂状;受拉材,受弯材同时埋入基础,受拉材上端与柱顶固定成预应力,受弯材上端成悬臂状,它适合护栏新规:1至6级的碰撞能量增减材料后选择使用。
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“防半刚性护栏碰撞分离的预应力复合材料多级减速缓冲墙” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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