本实用新型提供一种
复合材料车板。所述车板包括面板(1)、芯材(2)和轻质夹芯材料(3)；轻质夹芯材料(3)夹置在芯材(2)中间，面板(1)全覆于芯材(2)的上下表面；面板(1)、芯材(2)和轻质夹芯材料(3)由同一热固性树脂固化成一体结构。本实用新型提供的复合材料车板，综合性能尤其是耐磨性能大大提高，从而在保持承重能力的基础上，实现轻质和耐磨损方面以替代钢的突破，特别适用于卡车车厢底板和侧板、集装箱底板等；并且制备方法简单，便于操作，适合工业化推广和应用。
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“复合材料车板” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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