本实用新型涉及汽车被动安全保护装置，具体涉及
碳纤维复合材料及增强金属多孔材料的汽车前、后安全梁。在满足汽车在64～100km/h中、高速行驶中发生碰撞或追尾时，使车内所有司乘人员基本免于伤亡和减轻汽车损坏程度的技术经济性能指标前提下，选用
碳纤维复合材料制作前、后梁与罩壳，选用碳纤维增强金属多孔材料制作吸能器，选用高强度高分子粘合剂将三组件粘连为一体，组装成刚柔结合高效缓冲吸能的前、后安全梁。与现有技术相比具有结构简单，制造工艺简化，重量轻、性能优于钢组件、投资省等特点。
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“碳纤维复合材料及增强金属多孔材料的汽车前、后安全梁” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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