本发明涉及了一种汽车结构件用低翘曲、高尺寸稳定性的增强SMA
复合材料及其制备方法，具体由以下重量份的原料组成：SMA三元共聚树脂35～70份，玻璃纤维10～40份，增韧剂2～10份，辅助分散剂2～15份，热稳定剂1～8份；本发明的优势在于：解决了当前汽车中一些大型结构件及外覆盖件对于低收缩、低翘曲、高尺寸稳定性材料的迫切需求，通过优选特定规格的SMA材料，与增强玻纤形成适中的界面黏结状况，加上分散剂的使用，确保增强玻纤在加工及注塑成型过程中具有更为均匀的分布和分散效果；材料兼具了低收缩、低翘曲的尺寸特性，以及高抗冲、热稳定性好的性能特征，应用于天窗骨架、全塑尾门骨架、ABC柱饰板支架、副仪表板骨架、发动机舱外饰板等领域时，能有效降低部件的拼接不良率，提升装配品质，有助于车辆在使用后期的避免发生异响及其他的不良现象。
声明：
“汽车结构件用低翘曲、高尺寸稳定性的增强SMA复合材料及其制备方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
995
编辑：管理员
来源：北方有色网
咨询细节
