本发明公开了一种用于实心力车轮胎的高抗湿滑弹性体纳米
复合材料及制备方法。复合材料是由包括以下组分的原料共混而得：基体材料100重量份；白炭黑5～25重量份；抗湿滑树脂10～30重量份；抗湿滑树脂为苯乙烯类树脂或C5C9共聚树脂或C9树脂或古马隆树脂或萜烯树脂，基体材料为溶聚丁苯橡胶‑聚氨酯弹性体材料。本发明在保持聚氨酯弹性体材料本身环境友好、高耐磨、耐油、耐化学品、低滚动阻力优点的基础上，结合溶聚丁苯橡胶优良的耐屈挠性和优异的动态力学性能，调节了聚氨酯弹性体的玻璃化转变温度，同时加入白炭黑有效刺破水膜，加入抗湿滑树脂进一步提高抗湿滑性能，综合使用性能优异。
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“用于实心力车轮胎的高抗湿滑弹性体纳米复合材料及制备方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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