本实用新型涉及一种用于牵引车前簧的
复合材料板簧，包括板簧主体，所述板簧主体的中间位置设置有压板和托板，所述压板和托板相配合，且通过定位销依次将压板、板簧主体、托板三者固定连接；所述板簧主体的两端分别设置有卷耳，所述卷耳通过螺栓、螺母与板簧主体固定连接。本实用新型采用复合材料，解决了普通钢板弹簧的寿命短、重量大、安全性低、舒适性差等缺点；采用巧妙的结构设计加上以先进制造工艺生产的复合材料板簧，在满足现有技术要求的前提下，降低车辆的生产制造成本、降低使用及维修成本、降低悬架系统的重量，达到一定节约能源的效果，大大提高车辆悬挂系统的安全及稳定性。
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“用于牵引车前簧的复合材料板簧” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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