本实用新型属于自行车车架设计领域，涉及一种新型
复合材料管与接头组合的车架结构。包括头管、大梁管、座管、四通、立叉管、右后叉钩、左后叉钩、平叉管、五通和下梁管，其特征是，头管、四通、五通、右后叉钩和左后叉钩上均设计有凸台，凸台外径小于复合材料管端部内径，凸台根部外径与复合材料管端部外尺寸相同，凸台内部为带有锥度的内孔。本实用新型由复合材料管和接头组成，两者再组合成统一整体。该结构的使用大幅度降低了车架的重量和成本，并可迅速实现车架的批量化生产，具有较高的社会经济效益与价值。本实用新型的结构大幅度降低了自行车车架的重量、节省了各零件加工成本并大大缩短制作周期，可迅速实现批量化生产。
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来源：北方有色网
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