本发明涉及一种主承力树脂基
复合材料-钢桁组合结构制备方法。本发明技术方案是该结构是由弦杆、斜杆与竖杆组成，在树脂基复合材料管端部内部设置外径与树脂基复合材料管内径相同的金属管，通过高强螺栓连接，杆件与杆件之间焊接完成，且在焊接处两旁进行降温，在桁架上弦杆、下弦杆的端部焊接阴头与阳头，通过阴头、阳头实现桁架与桁架之间的连接。本发明解决了单片桁架结构的自重过高成为影响该桥使用的缺陷。本发明通过该方式制备的桁架是现有装配式公路钢桥桁架片重量的1/2，极大地提高了改桁架桥的承载力，且桁架结构重量较小，拉伸与压缩强度较高，由于只在杆件端部是金属其他部位都是复合材料，因此该结构的防腐性能比一般的钢桁架好。
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来源：北方有色网
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