本发明涉及一种航空机载设备模块用
复合材料整体共固化机箱，现有航空机载设备模块用机箱一般采用钢或
铝合金板件、型材铆接而成，主要有零件品种多、重量大、制造复杂、成本高等缺点，本发明提供航空用复合材料整体共固化机箱，采用复合材料整体共固化机箱的结构和制造工艺，克服板件、型材分别成型后再胶铆装配等缺点，整体采用
碳纤维复合材料预浸料铺层、整体共固化成型的结构，由前框架、后框架、左框架、右框架、中间连接支架、上连接支架、前吊耳支架、前吊耳支座、后连接支座等组成，保证了产品质量、整体受力好、减少振动、提高了安装元件使用寿命，其质量比具有同样功能的铝合金结构的质量轻25％左右。
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“航空机载设备模块用复合材料整体共固化机箱” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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