本发明公开了一种高分子
复合材料旁承磨耗板,适用于铁路货运领域。其板主体为双层结构,上层为用耐磨材料制成的耐磨层,下层为用玻璃钢材料制成的增强层;所述耐磨材料采用下述重量份的原料制成:海泡石纤维12～22份、玻璃纤维4～6份、高岭土6～10份、芳纶纤维1.5～2.5份、石墨粒5～9份、
铜纤维1.5～2.5份、钛石粉0.5～1.5份、鳞片石墨3～5份、
铝矾土4～8份和无机复合纤维0.5～1.5份。本发明的高分子复合材料旁承磨耗板的摩擦系数受温度、湿度影响变化小,摩擦系数稳定,有利于提高弹性旁承回转阻力矩的稳定性,进一步提高重载、提速货车运行性能的稳定性和可靠性。
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来源：北方有色网
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