本发明提供一种轨道车辆
复合材料侧墙线槽结构，其特征在于：复合材料线槽断面形状为匚字形，沿车体侧墙高度方向设置，线缆从空腔区域穿过，线槽开口端与复合材料侧墙外蒙皮连接，线槽封闭端与复合材料侧墙内蒙皮连接，内外蒙皮之间且线槽周围铺设有泡沫芯材，本发明所述的复合材料侧墙线槽结构，采用
碳纤维预浸料连续铺贴、高温加压固化成型，适合与
碳纤维复合材料车体连接，成型过程中结构变形量小；能够有效的降低线槽结构重量，较之传统的金属车体线槽结构的减重效果明显，契合目前轨道车辆关于车体结构轻量化的设计需求。
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“轨道车辆复合材料侧墙线槽结构及其制造方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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