本发明公开了一种客车组合式
复合材料车顶，包括设定数量且固定连接的车顶模块；车顶模块包括模块主体和裙边；裙边上设置有固定孔；模块主体包括上、下复合材料层、夹芯；夹芯为阻燃PVC闭孔泡沫；裙边由上、下复合材料层延伸而成；相邻两块车顶模块之间的裙边相搭接，并且在搭接位置处通过粘接剂密封，通过固定螺栓组相固定；相邻两块车顶模块在搭接位置处外侧平整，且内侧具有凹槽。由复合材料所制备的车顶模块组成，可解决骨架车顶蒙皮装配时需要涨拉产生较大的预应力问题，又具有极好的平面度。组合式复合材料车顶独特的连接结构和分块方式，既方便适应同一车顶弧线的系列化不同长度的车型使用，又具有较强的负载能力。
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“客车组合式复合材料车顶” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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