本发明提供一种高铁
复合材料车身自动化成型方法，包括以下步骤（1）首先对车身筒形截面进行分区处理，将车身划分为具有不同截面形状的多型腔
碳纤维复合材料结构；（2）通过拉挤设备进行拉挤成型高铁用的多形腔炭纤维复合材料；（3）通过定位夹持工装实现相邻高铁车身复合材料组合体的定位和胶接；（4）通过缠绕加强层的成型装置进行缠绕，沿高铁车身组合体的长度方向完成环向与±45°方向增强层的成型；（5）采用喷丸的表面处理方式；（6）对
碳纤维复合材料高铁车身的表面进行涂装喷涂处理。本发明满足了自动化车身整体化、自动化成型，大大降低了连接件数量，保证了车身结构的可靠性、安全性和舒适性完成高铁车身的自动化成型。
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“高铁复合材料车身自动化成型方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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