本发明为一种汽车轮毂用高强耐蚀镁合金
复合材料及其制备方法。该复合材料的组成包括基体和其表面涂层；所述的基体为镁合金，以重量百分比计，包含以下成分：Zn 1~5%、Al 4~12%、Y 6~15%、TaC颗粒10~30%，其余为Mg。表面涂层为以离子注入沉积方法形成的ZrO2涂层。该材料通过Zn、Al、Y合金元素和TaC颗粒协同作用，达到了析出强化和时效硬化的效果，基体内部的Mg‑Zn‑(Y)、Mg‑Al‑(Y)金属间化合物和离散的TaC颗粒在变形过程中对位错产生钉扎，提高了镁合金复合材料的力学性能；同时利用离子注入沉积制备的ZrO2涂层具有梯度结构，显著提高了涂层与基体间的结合强度和基体的耐腐蚀性能。
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来源：北方有色网
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