本实用新型公开了一种汽车正时链轮。该装置属于
粉末冶金技术领域，解决了现有技术中正时链轮紧密性差、稳固性差、受力不均的问题，包括一体设置的轴套部和齿轮部，轴套部和齿轮部之间设有环形凹槽，轴套部包括设于环形凹槽内径的环形凸台，环形凸台内侧均布有多个凸台结构，凸台结构顶部设有梯形弯折，中部设有竖直设置的第一腰形孔，底部设有弧形面，梯形弯折外侧设有第二腰形孔，齿轮部包括沿轴中心对称分布的轮齿，相邻轮齿之间设有圆弧形齿根槽。本实用新型通过设置多个凸台，令正时链轮具有多个卡接点，增强了连接的紧密性，提升了整体的稳固性，通过设置多个腰形孔，缓解中心受力，令受力均一化。
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编辑：管理员
来源：北方有色网
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