本发明公开的电力机车车体接地块及其加工方法，包括
铝芯（3），在所述铝芯（3）外包覆一
铜层（2），且所述电力机车车体接地块至少一端头部的包覆铜层（2）被铣除，露出所述铝芯（3），以保证接地块与铝质车体焊接牢固。本发明的电力机车车体接地块的铝芯和包覆铜层达到冶金结合，形成了一个整体，具有很高的联接牢度和抗变形能力，而且外表镀
锡，使接地块不易腐蚀，延长了使用寿命，提高接地块的导电性能。
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来源：北方有色网
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