本发明涉及一种新型高性能可修复的电力机车受电弓滑板及其制备方法，所述受电弓滑板由单金属滑板基体和导电耐磨防腐自润滑一体化涂层构成。表面涂层由核壳结构的Cu‑TiO
2复合粉体直接在单金属基体上等离子喷涂成形，按质量百分含量计，涂层成分为：Ti
4O
760‑70％；Cu 15‑25％；Ti
xO
2x‑110‑15％；TiO
25‑10％；其中5≤x≤10。本发明的受电弓滑板以表面多功能复合涂层作为工作层，使用后可再次通过等离子喷涂复合粉体修复损伤，恢复涂层尺寸精度和服役性能。该受电弓滑板克服了传统金属滑板与导线粘着磨损寿命短，
粉末冶金滑板、碳滑板成本高等问题，具有良好的经济效益和广阔的应用前景。
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“新型高性能可修复的电力机车受电弓滑板及其制备方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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