权利要求
1.一种具有液压保压功能的多缸液压圆锥
破碎机，其特征在于，包括：
多缸液压圆锥破碎机主体(10)，所述多缸液压圆锥破碎机主体(10)的外表面安装有若干液压缸(11);
保护机构(20)，所述保护机构(20)安装于液压缸(11)的一侧并可对液压缸(11)进行保护;
其中，所述保护机构(20)包括设置于液压缸(11)一侧的壳体(21)，所述液压缸(11)的排液端设置有排油管(22)，所述排油管(22)远离液压缸(11)的一端与壳体(21)的顶部相连通，所述液压缸(11)的进液端设置有进油管(23)，所述进油管(23)远离液压缸(11)的一端连通有三通管(24)，所述三通管(24)的顶端与壳体(21)的底部相连通，所述壳体(21)的内部贯穿安装有降温组件(25)，所述降温组件(25)用于对液压缸(11)的液压油进行降温。
2.根据权利要求1所述的一种具有液压保压功能的多缸液压圆锥破碎机，其特征在于：所述降温组件(25)包括设置于壳体(21)内腔顶部的第一螺旋管(251)，所述第一螺旋管(251)的顶端贯穿壳体(21)并与排油管(22)的一端相连通，所述第一螺旋管(251)的底端连通安装有过滤器(252)，所述过滤器(252)的底部连通安装有第二螺旋管(253)，所述第二螺旋管(253)的底端贯穿壳体(21)并与三通管(24)的顶端相连通，所述壳体(21)的一侧安装有冷凝液箱(254)，所述壳体(21)内腔的底部安装有冷凝泵(255)，所述冷凝泵(255)的出液端连通有冷凝管(256)，所述冷凝管(256)远离冷凝泵(255)的一端贯穿壳体(21)并延伸至第一螺旋管(251)的外部，所述冷凝管(256)位于壳体(21)外部的一端连通有回流管(257)，所述回流管(257)的底端与冷凝液箱(254)的顶部相连通，所述冷凝泵(255)的进液端贯穿壳体(21)并与冷凝液箱(254)的一侧相连通。
3.根据权利要求2所述的一种具有液压保压功能的多缸液压圆锥破碎机，其特征在于：所述过滤器(252)包括连通安装于第二螺旋管(253)与第一螺旋管(251)之间的过滤箱(2521)，所述过滤箱(2521)的内腔由上至下依次安装有若干过滤板(2522)。
4.根据权利要求1所述的一种具有液压保压功能的多缸液压圆锥破碎机，其特征在于：所述排油管(22)远离壳体(21)的一端连通安装有第二连接头(28)，所述排油管(22)通过第二连接头(28)与液压缸(11)的排液端相连通。
5.根据权利要求1所述的一种具有液压保压功能的多缸液压圆锥破碎机，其特征在于：所述进油管(23)远离三通管(24)的一端连通安装有第一连接头(27)，所述进油管(23)通过第一连接头(27)与液压缸(11)的进液端相连通。
6.根据权利要求1所述的一种具有液压保压功能的多缸液压圆锥破碎机，其特征在于：所述三通管(24)的一端安装有输油管(26)，所述输油管(26)与外部的液压油箱相连通。
7.根据权利要求1所述的一种具有液压保压功能的多缸液压圆锥破碎机，其特征在于：所述液压缸(11)的固定端安装有转轴座，所述液压缸(11)的固定端通过转轴座与多缸液压圆锥破碎机主体(10)的外表面转动连接。
说明书
技术领域
[0001]本实用新型涉及多缸液压圆锥破碎机领域，特别的涉及一种具有液压保压功能的多缸液压圆锥破碎机。
背景技术
[0002]多缸液压圆锥破碎机是中碎与细碎坚硬物料的一种典型破碎设备。是在弹簧圆锥破碎机的基础上发展起来的，它的基本结构与弹簧圆锥破碎机相似，应用于矿业、冶金、建筑、化工、电力、交通等多个行业
[0003]目前，多缸液压圆锥破碎机是采用液压进行驱动，由于液压缸和活塞在不断运动的过程中会产生热量，使得液压油升温，升温的液压油会改变机械零部件的性能，导致零件的使用寿命降低。
[0004]因此，提出一种具有液压保压功能的多缸液压圆锥破碎机以解决上述问题。
实用新型内容
[0005]本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种具有液压保压功能的多缸液压圆锥破碎机，改善了由于液压缸和活塞在不断运动的过程中会产生热量，使得液压油升温，升温的液压油会改变机械零部件的性能，导致零件的使用寿命降低的问题。
[0006]本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种具有液压保压功能的多缸液压圆锥破碎机，包括：多缸液压圆锥破碎机主体，所述多缸液压圆锥破碎机主体的外表面安装有若干液压缸;保护机构，所述保护机构安装于液压缸的一侧并可对液压缸进行保护;其中，所述保护机构包括设置于液压缸一侧的壳体，所述液压缸的排液端设置有排油管，所述排油管远离液压缸的一端与壳体的顶部相连通，所述液压缸的进液端设置有进油管，所述进油管远离液压缸的一端连通有三通管，所述三通管的顶端与壳体的底部相连通，所述壳体的内部贯穿安装有降温组件，所述降温组件用于对液压缸的液压油进行降温。
[0007]优选的，所述降温组件包括设置于壳体内腔顶部的第一螺旋管，所述第一螺旋管的顶端贯穿壳体并与排油管的一端相连通，所述第一螺旋管的底端连通安装有过滤器，所述过滤器的底部连通安装有第二螺旋管，所述第二螺旋管的底端贯穿壳体并与三通管的顶端相连通，所述壳体的一侧安装有冷凝液箱，所述壳体内腔的底部安装有冷凝泵，所述冷凝泵的出液端连通有冷凝管，所述冷凝管远离冷凝泵的一端贯穿壳体并延伸至第一螺旋管的外部，所述冷凝管位于壳体外部的一端连通有回流管，所述回流管的底端与冷凝液箱的顶部相连通，所述冷凝泵的进液端贯穿壳体并与冷凝液箱的一侧相连通。
[0008]优选的，所述过滤器包括连通安装于第二螺旋管与第一螺旋管之间的过滤箱，所述过滤箱的内腔由上至下依次安装有若干过滤板。
[0009]优选的，所述排油管远离壳体的一端连通安装有第二连接头，所述排油管通过第二连接头与液压缸的排液端相连通。
[0010]优选的，所述进油管远离三通管的一端连通安装有第一连接头，所述进油管通过第一连接头与液压缸的进液端相连通。
[0011]优选的，所述三通管的一端安装有输油管，所述输油管与外部的液压油箱相连通。
[0012]优选的，所述液压缸的固定端安装有转轴座，所述液压缸的固定端通过转轴座与多缸液压圆锥破碎机主体的外表面转动连接。
[0013]本实用新型的有益效果是：
[0014]1、在液压缸排、进油过程中，液压油通过排油管与第一螺旋管的连通进入壳体的内部，当液压油进入壳体的内部时，冷凝泵抽取冷凝液箱内部的冷凝液注入冷凝管的内部，并利用冷凝泵与冷凝管之间的配合使冷气散发在壳体的内部，再通过第一螺旋管与第二螺旋管呈螺旋式设计，能够使液压油充分与壳体内部的冷气相接触，以便于充分的降低液压油的温度，起到了能够便于对液压油进行降温冷却，避免升温的液压油会改变机械零部件的性能，降低使用寿命的情况出现;
[0015]2、在液压油进入第一螺旋管的内部时，第一螺旋管通过与过滤箱的连通将液压油注入过滤箱的内部，对液压油中的杂质进行过滤，避免液压油内部杂质过多影响液压缸的工作性能，且通过三通管与输油管的设置，能够便于将冷却后的液压油注入外部的油箱中，以便于集中对液压缸进行供给的优点。
附图说明
[0016]图1为本实用新型的结构示意图;
[0017]图2为本实用新型的保护机构结构示意图;
[0018]图3为本实用新型壳体的截面结构示意图;
[0019]图4为本实用新型过滤器的剖视结构示意图;
[0020]图5为本实用新型的冷凝泵结构示意图。
[0021]图中：10、多缸液压圆锥破碎机主体;11、液压缸;20、保护机构;21、壳体;22、排油管;23、进油管;24、三通管;25、降温组件;251、第一螺旋管;252、过滤器;2521、过滤箱;2522、过滤板;253、第二螺旋管;254、冷凝液箱;255、冷凝泵;256、冷凝管;257、回流管;26、输油管;27、第一连接头;28、第二连接头。
具体实施方式
[0022]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0023]具体实施时：如图1-5所示，一种具有液压保压功能的多缸液压圆锥破碎机，包括：
[0024]多缸液压圆锥破碎机主体10，多缸液压圆锥破碎机主体10的外表面安装有若干液压缸11;
[0025]保护机构20，保护机构20安装于液压缸11的一侧并可对液压缸11进行保护;
[0026]液压缸11的固定端安装有转轴座，液压缸11的固定端通过转轴座与多缸液压圆锥破碎机主体10的外表面转动连接。
[0027]如图2、图3和图5所示，保护机构20包括设置于液压缸11一侧的壳体21，液压缸11的排液端设置有排油管22，排油管22远离液压缸11的一端与壳体21的顶部相连通，液压缸11的进液端设置有进油管23，进油管23远离液压缸11的一端连通有三通管24，三通管24的顶端与壳体21的底部相连通，壳体21的内部贯穿安装有降温组件25，降温组件25用于对液压缸11的液压油进行降温;
[0028]降温组件25包括设置于壳体21内腔顶部的第一螺旋管251，第一螺旋管251的顶端贯穿壳体21并与排油管22的一端相连通，第一螺旋管251的底端连通安装有过滤器252，过滤器252的底部连通安装有第二螺旋管253，第二螺旋管253的底端贯穿壳体21并与三通管24的顶端相连通，壳体21的一侧安装有冷凝液箱254，壳体21内腔的底部安装有冷凝泵255，冷凝泵255的出液端连通有冷凝管256，冷凝管256远离冷凝泵255的一端贯穿壳体21并延伸至第一螺旋管251的外部，冷凝管256位于壳体21外部的一端连通有回流管257，回流管257的底端与冷凝液箱254的顶部相连通，冷凝泵255的进液端贯穿壳体21并与冷凝液箱254的一侧相连通;
[0029]在本实施例中，液压油通过排油管22与第一螺旋管251的连通进入壳体21的内部，当液压油进入壳体21的内部时，冷凝泵255抽取冷凝液箱254内部的冷凝液注入冷凝管256的内部，并利用冷凝泵255与冷凝管256之间的配合使冷气散发在壳体21的内部，再通过第一螺旋管251与第二螺旋管253呈螺旋式设计，能够使液压油充分与壳体21内部的冷气相接触，以便于充分的降低液压油的温度。
[0030]如图1、图2、图3和图4所示，过滤器252包括连通安装于第二螺旋管253与第一螺旋管251之间的过滤箱2521，过滤箱2521的内腔由上至下依次安装有若干过滤板2522;
[0031]在本实施例中，第一螺旋管251通过与过滤箱2521的连通将液压油注入过滤箱2521的内部，对液压油中的杂质进行过滤，避免液压油内部杂质过多影响液压缸11的工作性能;排油管22远离壳体21的一端连通安装有第二连接头28，排油管22通过第二连接头28与液压缸11的排液端相连通;进油管23远离三通管24的一端连通安装有第一连接头27，进油管23通过第一连接头27与液压缸11的进液端相连通;
[0032]在本实施例中，三通管24的一端安装有输油管26，输油管26与外部的液压油箱相连通;能够便于将冷却后的液压油注入外部的油箱中，以便于集中对液压缸11进行供给的优点。
[0033]本实用新型在液压缸11排、进油过程中，液压油通过排油管22与第一螺旋管251的连通进入壳体21的内部，而在液压油进入第一螺旋管251的内部时，第一螺旋管251通过与过滤箱2521的连通将液压油注入过滤箱2521的内部，对液压油中的杂质进行过滤，且当液压油进入壳体21的内部时，冷凝泵255抽取冷凝液箱254内部的冷凝液注入冷凝管256的内部，并利用冷凝泵255与冷凝管256之间的配合使冷气散发在壳体21的内部，再通过第一螺旋管251与第二螺旋管253呈螺旋式设计，能够使液压油充分与壳体21内部的冷气相接触，以便于充分的降低液压油的温度。
[0034]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
说明书附图(5)
声明：
“具有液压保压功能的多缸液压圆锥破碎机” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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编辑：北方有色网
来源：四川鑫毅达机械有限公司
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