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矿用车桥大壁厚轴头环缝窄间隙焊接方法

558   编辑:北方有色网   来源:山东蓬翔汽车有限公司  
2025-07-09 11:34:45
权利要求

1.一种矿用车桥大壁厚轴头环缝窄间隙焊接方法,其特征在于,包括如下工艺步骤:

a加工坡口:采用锁边焊缝,在本体(7)与轴头(5)间加工U型的焊缝坡口(6),二者连接后形成轴头环形焊缝;焊缝坡口(6)根部为圆角R4,焊缝坡口(6)的角度为4°;

b加工焊枪:MAG焊枪由喷嘴(3)和导电杆(4)组成,导电嘴(2)通过螺纹结构与MAG焊枪的导电杆(4)连接;导电嘴(2)输出焊丝(1);

c调整导电嘴到坡口根部距离:手动调整导电嘴到坡口根部距离(B)为18-23mm;手动调整喷嘴到工件表面距离(A)为4-7mm;

d焊接:采用MAG在焊缝坡口(6)内进行焊接。

2.根据权利要求1所述的一种矿用车桥大壁厚轴头环缝窄间隙焊接方法,其特征在于,所述MAG焊枪为窄间隙MAG焊枪,截面为50mm×8mm矩形长条状。

3.根据权利要求1所述的一种矿用车桥大壁厚轴头环缝窄间隙焊接方法,其特征在于,所述d步骤的焊接为采用220A-240A的焊接电流、23V-25V的电弧电压和22cm/min-25 cm/min的焊接速度,在焊缝坡口(6)内进行焊接。

说明书

技术领域

[0001]本发明涉及工法技术领域,具体地讲是一种矿用车桥大壁厚轴头环缝窄间隙焊接方法。

背景技术

[0002]目前,矿用桥轴头环缝焊接工序采用MAG焊接工艺,焊丝干伸长度要求30mm以下;从发展趋势看,矿用车向大马力、大吨位、宽尺寸发展,相应的矿用中后驱动桥也向大吨位、宽轮距、大扭矩发展;未来50吨以上大吨位矿用桥市场份额将呈明显增加趋势,轴头环缝坡口深度会超过35mm,为保证焊丝干伸长度要求,轴头环缝需要采用大的坡口角度和根部间隙,这样会存在填充金属较多,焊接工时过长,热输入大,焊接热影响区宽,焊接变形大等缺点。

发明内容

[0003]本发明的目的是克服上述已有技术存在的问题,而提供的一种矿用车桥大壁厚轴头环缝窄间隙焊接方法。

[0004]本发明提供的技术方案是:一种矿用车桥大壁厚轴头环缝窄间隙焊接方法,其特殊之处在于,包括如下工艺步骤:

a加工坡口:采用锁边焊缝,在本体与轴头间加工U型的焊缝坡口,二者连接后形成轴头环形焊缝;焊缝坡口根部为圆角R4,焊缝坡口的角度为4°;

b加工焊枪:MAG焊枪由喷嘴和导电杆组成,导电嘴通过螺纹结构与MAG焊枪的导电杆连接;导电嘴输出焊丝;

c调整导电嘴到坡口根部距离:手动调整导电嘴到坡口根部距离B为18-23mm;手动调整喷嘴到工件表面距离A为4-7mm;

d焊接:采用MAG在焊缝坡口内进行焊接。

[0005]进一步地,所述MAG焊枪为窄间隙MAG焊枪,截面为50mm×8mm矩形长条状。

[0006]进一步地,所述d步骤的焊接为采用220A-240A的焊接电流、23V-25V的电弧电压和22cm/min-25 cm/min的焊接速度,在焊缝坡口内进行焊接。

[0007]本发明的有益效果:

1、通过改变MAG焊枪形状及导电嘴相对喷嘴距离尺寸,保证焊枪端部可以深入焊缝坡口,保证焊丝干伸长,保证焊接参数稳定,保证气保护效果,保证焊缝根部熔合良好;可以获得稳定的焊接过程,避免焊缝出现气孔、熔合不良等缺陷;

2、该方法操作简单,使用方便;免除加工大的坡口角度和根部间隙,节省焊接辅材、工时成本;

3、通过对采用本发明的焊接而成的试验件进行切片试验,焊接效果较好,焊缝无缺陷,满足质量要求。

附图说明

[0008]图1是本发明的流程图;

图2是本发明的坡口示意图;

图3是本发明的焊枪示意图;

图4是本发明的焊枪相对焊缝坡口示意图。

具体实施方式

[0009]为了更好地理解与实施,下面结合附图详细说明本发明。但是应该理解,这些描述只是示例性的,并非要限制本发明的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要的混淆本发明的概念。

[0010]以厚度为40mm的矿用车桥轴头环缝为例,说明本发明的焊接方法。

[0011]如图1、2、3、4所示,一种矿用车桥大壁厚轴头环缝窄间隙焊接方法,包括如下工艺步骤:

第一步,加工坡口:采用锁边焊缝,在本体7与轴头5间加工U型的焊缝坡口6,二者连接后形成轴头环形焊缝,焊缝坡口6根部为圆角R4,焊缝坡口6的角度为4°;

第二步,加工焊枪:MAG焊枪为窄间隙MAG焊枪,截面为50mm×8mm矩形长条状;MAG焊枪由喷嘴3和导电杆4组成,导电嘴2通过螺纹结构与MAG焊枪的导电杆4连接;在导电嘴2上输出焊丝1;

第三步,调整导电嘴到坡口根部距离:手动调整导电嘴到坡口根部距离B为18-23mm;手动调整喷嘴到工件表面距离A为4-7mm;

第四步,焊接:采用MAG在焊缝坡口6内进行焊接,焊接采用220A-240A的焊接电流、23V-25V的电弧电压和22cm/min-25cm/min的焊接速度。

[0012]上述实施方式中的焊接规范参数见表1。

[0013]表1中焊接规范参数

[0014]对上述实施方式中焊接而成的试验件进行切片试验,焊接效果较好,焊缝无缺陷,满足质量要求。

[0015]最后应当说明的是:以上实施方式仅用以说明本发明的技术方案而非对其限制,尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,所属领域的普通技术人员应当理解,依然可以对本发明的具体实施方式进行修改或对部分技术特征进行同等替换,而不脱离本发明技术方案的精神,其均应涵盖在本发明请求保护额度技术方案范围当中。

说明书附图(4)

声明:
“矿用车桥大壁厚轴头环缝窄间隙焊接方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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